Une armoire à clés électronique d’ecos, associée au concept de droits intelligents de notre logiciel ecos webman, a permis de répondre à toutes les exigences.
Le nouveau système garantit que seules les clés nécessaires à la tournée concernée sont récupérées. Cela se fait via la fonction de groupe de l’attribution des droits d’accès dans le logiciel :
Les 14 véhicules du fournil ont été répartis en deux groupes différents selon le type de véhicule, auxquels les chauffeurs ont été affectés en conséquence. Les chauffeurs de camions font ainsi partie du groupe d’utilisateurs « Chauffeurs de camions » dans le système, tandis que les chauffeurs de Sprinter sont affectés au groupe « Utilisateurs de Sprinter ».
La planification de l’itinéraire des différents trajets est maintenant effectuée de manière centralisée par l’administrateur. Il affecte les clés client pour les voyages individuels dans le système à un groupe d’objets, » Voyage 1, Voyage 2, … « , etc. Les différents trajets sont ensuite affectés au groupe d’utilisateurs le plus approprié, « chauffeur de camion » ou « utilisateur sprinter ».
Lorsque les chauffeurs se présentent à l’armoire à clés électronique au début du travail, ils s’authentifient d’abord au moyen d’une puce RFID. L’écran LCD du système affiche alors des données importantes sur leurs droits d’accès ainsi que les circuits prévus ce jour-là pour leur groupe.
Les conducteurs choisissent une visite et ouvrent l’armoire à clés en saisissant un code PIN. Grâce à l’allumage de diodes lumineuses au niveau des emplacements de clés, le système leur indique directement quelles clés sont nécessaires pour le circuit sélectionné et peuvent donc être retirées. Toutefois, si une mauvaise clé est retirée par erreur, un signal sonore retentit et l’administrateur est immédiatement averti.
L’ajout de nouveaux clients et de nouvelles succursales est également rapide et facile. Il suffit à l’administrateur d’attribuer la clé à une tournée appropriée et de la placer dans le groupe correspondant. À partir de ce moment, les conducteurs de la tournée sont invités par le système à retirer également la clé supplémentaire.
